Bari, proseguono i lavori per il BRT: cantieri su viale Unità d’Italia e viale Papa Giovanni XXIII


BARI - Proseguono anche ad agosto i lavori per la realizzazione del BRT (Bus Rapid Transit) di Bari, con cantieri attivi lungo diverse direttrici del futuro sistema di trasporto pubblico.

Da questa mattina è stato temporaneamente interdetto il transito delle biciclette su un breve tratto della pista ciclabile di viale Unità d’Italia, sul lato di via Capruzzi. Il provvedimento è necessario per consentire la realizzazione della corsia preferenziale del BRT proveniente da parco 2 Giugno e diretto verso il centro.

La corsia riservata attraverserà la pista ciclabile per spostarsi sulla carreggiata opposta e imboccare il ponte XX Settembre in direzione del centro, in senso contrario rispetto all'attuale flusso automobilistico. Il ponte sarà quindi percorso nei due sensi: una corsia resterà riservata alle auto dirette dal centro verso parco 2 Giugno, mentre l'altra sarà destinata al BRT.

Nessuna modifica è prevista per il tracciato della pista ciclabile. Nel punto di intersezione con la corsia BRT sarà installato un semaforo dedicato ai ciclisti, normalmente verde e destinato a diventare automaticamente rosso al passaggio dell'autobus. I lavori dureranno circa dieci giorni.

Nel frattempo è ripartito anche il cantiere sul primo tratto di viale Papa Giovanni XXIII, tra corso Benedetto Croce e via Giulio Petroni. Le opere proseguiranno per tutto agosto, avanzando per fasi verso viale Domenico Cotugno. Previsto il rifacimento del pacchetto stradale con scavi a profondità differenziata, una soluzione studiata per preservare le alberature dello spartitraffico centrale.

Sono inoltre iniziati i lavori per il cablaggio delle fermate del BRT, con l'infilaggio dei cavi e l'installazione progressiva delle apparecchiature tecnologiche.

«Stiamo concentrando in queste settimane alcune delle lavorazioni sulle strade più importanti e complesse, approfittando della riduzione del traffico veicolare prevista fino alla fine di agosto e nei primi giorni di settembre», spiega il direttore della ripartizione IVOP Claudio Laricchia.

Le linee Lilla e Verde attraverseranno le aree interessate dai lavori. In direzione centro, i bus provenienti da parco 2 Giugno percorreranno viale Unità d'Italia, attraverseranno la pista ciclabile e imboccheranno il ponte XX Settembre sulla corsia riservata. Successivamente raggiungeranno via Carulli, quindi via De Giosa e la corsia preferenziale di corso Cavour, all'altezza del teatro Petruzzelli.

Nel percorso di ritorno il BRT utilizzerà prevalentemente la corsia preferenziale di corso Cavour, per poi proseguire attraverso largo Ciaia, via Benedetto Croce e il primo tratto di corso Benedetto Croce, dove successivamente entrerà nella corsia riservata in direzione di parco 2 Giugno.