Bari Vecchia, al via la Ztl: cinquanta multe in poche ore

Non c'è. Ma si vede. La Zona a traffico a limitato di Bari vecchia non è ancora partita a pieno regime ma ieri ha fatto ufficialmente le prime vittime: una cinquantina almeno. Tanti sono stati gli automobilisti multati durante tutta la giornata perché sostavano senza esporre il permesso nelle aree destinate ai residenti del centro storico. I vigili hanno controllato soltanto l'area del lungomare e quella di largo Santa Chiara: nelle altre zone, infatti, e in particolare intorno al castello, non è stata ancora completata la segnaletica orizzontale. Tanto è bastato per scatenare la reazione durissima dei cittadini. Discussioni violentissime con i vigili, al limite della rissa. Il più arrabbiato di tutti è il Michele Fanelli, consigliere comunale dell'Italia dei Valori. Qualche giorno fa denunciava che sulle strisce gialle erano posteggiate le auto dei non residenti e oggi invece grida allo scandalo per le prime multe: «Non ci hanno avvisato - urla - è vero che mettono i volantini da due settimane ma sono arrivati all'improvviso, facendo le multe alla povera gente: devono dare ancora i secondi pass, i permessi ai commercianti e quelli ai figli degli anziano malati. Qua ora deve succedere la rivoluzione, per mercoledì abbiamo convocato un incontro con l'assessore Decaro perché ci deve dare una risposta a questi problemi. E ora devono togliere le multe, assolutamente».L'amministrazione non sembra però voler fare passi indietro: «La segnaletica - dice il comandante dei vigili, Stefano Donati - c'è da settimane, anzi quella sul lungomare c'è sempre state. Sono 15 giorni che mettiamo volantini, dovevamo partire». Oggi intanto gli operai dovranno terminare di dipingere le strisce gialle: ieri è stato tutto rimandato a causa della pioggia. Intanto però sono stati installati, ai quattro varchi previsti, i pilomat che impediranno l'accesso nel centro storico alle auto, creando così piccole isole pedonali. Ci sono tre pilomat a varco: due sono già alzati, mentre quello centrale è ancora a terra. Andrà su la prossima settimana, prima è necessario terminare l'installazione della cartellonistica e dei semafori (lavori previsti per oggi). Il regolamento prevede che i pilomat dovranno rimanere alzati per tutta la giornata per poi abbassarsi durante le operazioni di carico a scarico: a regime saranno due ora al giorno (dalle 9 alle 10 e dalle 15 alle 16) ma per i primi mesi si potrà passare per un'ora in più all'incirca. «Serve un approccio soft» spiega l'assessore al Traffico, Antonio Decaro, che sta seguendo le operazioni. La Ztl di Bari vecchia, annunciata in più riprese, doveva essere pronta ormai da un anno e mezzo. «Ora - dice però - pare che ci siamo davvero. Speriamo di non ritardare ulteriormente».