Gran Premio di Bari: la vittoria va a Raffaele Barletta su Monaci 8c Bimotore

di Nicola Zuccaro. (GUARDA LE FOTO) E' Raffaele Barletta su Monaci 8c Bimotore in linea il vincitore assoluto del II Memorial Gp Bari. La biposto di costruzione artigianale si è imposta con 9 millesimi di secondo per penalità precedendo su podio la Fiat Balilla 508 condotta da Raimondo Roseto e la Elva MK1B condotta da Antonio Rossi giunti secondo e terzo rispettivamente con 12 e 13 secondi di penalità per una copertura di 5 giri per manche, 1 in meno rispetto ai 6 inizialmente previsti perchè proprio nel primo raggruppamento un sopraggiunto problema tecnico ha causato questa riduzione. (leggi anche: Anche il ministro Fitto ed il Pdl barese al volante)
L'impeccabile direzione di gara ha adottato da subito questo criterio che non ha però privato ad un pubblico che ha toccato le 25.000 presenze di poter (ri)provare le emozioni di quel Gp che nella sua rievocazione storica in vista dell'Edizione 2013 potrà consacrare Bari a capitale mediterranea per l'automobilismo d'epoca. L'unica nota negativa di questa intensa mattinata motoristica è stato il rischioso attraversamento di due donne in prossimità del traguardo posto in Corso Vittorio Emanuele.
Un imprevisto che ha fatto andare su tutte le furie Luca Loiacono. Lo speaker ufficiale del Gp non ha lesinato commenti dialettali tanto da strappare applausi scroscianti a suo indirizzo ma non a quello della cittadinanza barese che in altri punti del percorso, secondo quanto riferìto da alcuni ufficiali di gara, non ha osservato comportamenti all'insegna della civiltà e della prudenza durante il passaggio dei 44 bolidi. Un aspetto sul quale l'instancabile organizzazione affidata all'Old Cars Club e all'ACI Bari dovrà assolutamente riflettere iniziando in vista del 2013 ad una modifica sostanziale del percorso.