di Vincenzo Fiore. Si dice sempre più spesso che i tempi sono cambiati; in alcuni casi tuttavia è davvero così. E' quanto è accaduto per la nuova Ferrari FF, acronimo di Ferrari Four (quattro posti e quattro ruote motrici), presentata ieri sera nella sede del palazzo della Provincia di Bari. La nuova nata in casa Maranello definisce un concetto completamente nuovo di Gran Turismo sportiva, interrompendo bruscamente la tradizione con il passato, a tal punto da essere una vera e propria rivoluzione. Il cuore è composto da un 12 cilindri che unisce perfettamente il carattere estremamente sportivo e prestazionale con la grande fruibilità, la raffinata eleganza e il comfort eccezionale, per far vivere al guidatore e ai passeggeri emozioni che non si dimenticano. Il motore V12 6.3 litri da 660 cv ha 683 Nm di coppia massima, passa da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e la vettura ha una velocità massima di ben 335 km/h. Le emissioni di CO2 ferme a 360 g/km e i consumi dichiarati di 6,5 km/l sono ottenuti anche grazie allo “stop&start” di serie. Il cambio è il 7 marce doppia frizione. Lo schienale dei sedili si può abbattere a partire da metà altezza consentendo al bagagliaio di passare da 450 a quasi 800 litri, il vano risulta quindi molto grande. Nonostante la trazione integrale, la ripartizione dei pesi rimane ottimale: il 53% dei 1.790 kg gravano sull’asse posteriore e il restante 47% sull’anteriore. Equilibrio ottimale che andrà a favore della manovrabilità della FF che è lunga 4,90 m ed ha sospensioni multilink dietro e a doppi triangoli davanti. Il prezzo diciamo che non è proprio incoraggiante, si parte da 260 mila euro, ma viste caratteristiche tecniche e qualità di questo cavallino rampante è più che giustificato poichè si parla di un'auto straordinaria che per la maggior parte delle persone resterà un'opera d'arte da poter solo ammirare.
