Torna il “Gran Premio Città di Bari” di Formula 1

Vittorio Polito. Il prossimo maggio si svolgerà nella nostra città la terza rievocazione del “Gran Premio Città di Bari”. Le auto ammesse sono quelle costruite tra il 1947 e il 1956, periodo in cui si svolse lo storico Gran Premio. Dopo il successo delle edizioni 2010 e 2011, torna una delle rievocazioni automobilistiche più amate e seguite dai baresi. L’evento è organizzato dalla Old Cars Club sotto l’egida dell’Automobile Club di Bari.

Tra le tante manifestazioni di cui Bari è stata sede, va ricordato il Gran Premio Bari, una corsa automobilistica che ha visto la nostra città, anche se per solo un decennio, protagonista tra il ristretto giro delle capitali mondiali dell’automobilismo di Formula 1. Per 9 edizioni, dal 1947 al 1956, si svolse infatti a Bari l’evento che vide in gara sul circuito della Fiera del Levante le marche più rappresentative (Alfa Romeo, Ferrari, Maserati), ed i piloti più famosi d’Europa e d’America (Achille Varzi, Chico Landi, Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio, José Gonzales, Tazio Nuvolari, Felice Bonetto, Piero Taruffi, Stirling Moss, Eugenio Castellotti, Franco Cortese, Roberto Vallone). La rievocazione si ripeterà con risalto ancora più ampio il 18 e 19 prossimi, alternandosi con un’analoga iniziativa a Montecarlo, una delle capitali della Formula 1.

La macchina organizzativa è già al lavoro da tempo per l’evento di maggio prossimo: il progetto mira a realizzare una manifestazione di grande richiamo sportivo e turistico con una serie di iniziative in grado di superare i livelli raggiunti in precedenza e di allargare il richiamo e l’interesse in campo internazionale.

Il percorso del Gran Premio Bari, ideato dall’avv. Francesco Chieco, si svolgeva intorno al percorso che circonda la Fiera del Levante per chilometri 5,540.



L’Albo d’Oro


Edizione

Vincitore

Auto

1947

Achille Varzi (Italia)

Alfa Romeo 158 (Formula 1)

1948

Francesco Landi (Brasile)

Ferrari 166 (Formula 2)

1949

Alberto Ascari (Italia)

Ferrari 166 (Formula 2)

1950

Nino Farina (Italia)

Alfa Romeo 158 (Formula 1)

1951

Juan Manuel Fangio (Argentina)

Alfa Romeo 159 (Formula 1)

1952

Chico Landi (Brasile)

Ferrari 225S (Superprototipi)

1954

Josè  Gonzáles (Argentina)

Ferrari 625 (Formula 1)

1955

Cesare Perdisa (Italia)

Maserati A6GCS (Superprototipi)

1956

Stirling Moss (Inghilterra)

Maserati 300S (Superprototipi)


Il Circuito (da Wikipedia)

Il prolifico poeta dialettale barese,Vito Barracano, ha lasciato ai posteri la  poesia “U Gran Premmie”, a testimonianza dell’importante avvenimento, possiamo dire di portata mondiale, ricordandone la prima edizione del Gran Premio di Bari di formula 1 del luglio 1947 ed esaltando le qualità organizzative dei baresi capaci anch’essi di programmare eventi di grande interesse, che hanno visto la partecipazione di notissimi campioni stranieri confrontarsi con altrettanti famosi corridori italiani


U GRAN PREMMIE

di Vito Barracano


Av’arrevate sciugne cu calore
a mette iind’o sebbuglie totta Bare,
se sende già nu rùscete iind’o core,
e iè u Gran Premmie ca se sta prepare.

Demèneche a la dì, a San Gatalde,
pe chedda vì asfaldate e dretta drette
ca sta ndra u mare e u cììele, a l’arria calde,
le maghne vonne come a le saiette.

La gende, dappettutte, vete e gôte,
se chiame le pelùte a iune a iune,
e l’ecchie no le stacche da le rote
ca vonne atturne com’a le serchiune.

Se sende dìsce: ecche Nuvolare,
cusse iè Cico Lande u Braseliane
cuss’alde iè Bonette, cudde iè Ascàre,
e a tutte quande bàttene le mane.

A le frastììere non nge pare vere
ca Bare sape fà sti cose uappe;
ngiavonne calcolate a sta manere:
pe lore sìme state sembe schiappe.

Ma mò, de fronde a chessa rialtà
chidde du norde, tande ialdezzuse,
pefforze cape e cuedde onna chiecà:
nu sìme com’a lore gedezziuse.

A picche a picche ecche già Milane
ca fàsce nzììeme a nu la soggietà,
e stenne a le barise le dò mane
che chedda  coppe de fraternetà.

U dùdece de sciugne iè festa granne
pe chessa terra noste bedde e care,
u sole dappertutte và sciecuanne,
u cììele totta lùsce tocche u mare,
e come a nu tiaddre o a nu scenarrie
se vèdene le case e le villine,
u fare ca se stenne mmenz’all’arrie,
u staddie, e de la fere le ciardine.

E le frastììere ngionna dà rascione
percè vèdene come stu paìse
ca porte sembe o sporte la passione,
iè terra bedde, iè nu Paravise.



Da Do chiosche du Serìne di V. Barracano, Stampa Istituto Provinciale “Apicella”, Molfetta 1969.