F1, ad Abu Dhabi va in scena l’atto conclusivo della stagione. Chi la spunterà tra Hamilton e Rosberg?

di Piero Ladisa – Ci siamo. Nella giornata di oggi è iniziato ad Abu Dhabi l’ultimo week-end della stagione. Se il titolo costruttori è stato conquistato dalla Mercedes nella gara disputata a Sochi nell’ottobre scorso, quello piloti è ancora in palio e vede contrapposti i due alfieri della casa di Stoccarda.

Lewis Hamilton arriva nella terra degli sceicchi con 17 punti di vantaggio nei confronti di Nico Rosberg. Un buon vantaggio, quello accumulato dall'inglese, se non fosse per la novità regolamentare del doppio punteggio. Novità che permette al figlio di Keke di avere una chance in più nel duello con il proprio compagno di squadra.

ABU DHABI 2010 – Anche nel 2010 l’ultima gara della stagione, decisiva per l’iride, fu disputata ad Abu Dhabi. In quella circostanza a battagliare per la conquista del titolo furono Fernando Alonso, Mark Webber e Sebastian Vettel. Ad avere la meglio non fu il pilota arrivato negli Emirati con i favori del pronostico e in cima alla classifica iridata (Alonso), ma bensì uno degli inseguitori dello spagnolo (Vettel). Un precedente, dunque, ben augurante per Nico Rosberg e che lo fa sperare in vista della gara.

LE COMBINAZIONI VINCENTI – La vittoria sul tracciato di Yas Marina permetterebbe a Lewis Hamilton di laurearsi campione del mondo, per la seconda volta in carriera, senza nessuno tipo di calcolo. All’inglese andrebbe bene anche un secondo posto alle spalle di Rosberg. Il tedesco invece deve vincere… e sperare nella buona sorte. Senza dimenticare la variabile dell’affidabilità che potrebbe recitare un ruolo da protagonista, scombussolando le carte in pista.

LE COMBINAZIONI

Hamilton campione se arriva: 

- 1° o 2°

- 3°, 4° o 5° con Rosberg 2°

- 6° con Rosberg 3°

- 7° o ottavo con Rosberg 4°

- 9° con Rosberg 5°

- Rosberg 6° o più indietro

Rosberg campione se arriva: 

- 1° con Hamilton 3°

- 2° con Hamilton 6°

- 3° con Hamilton 7°

- 4° con Hamilton 9°

- 5° con Hamilton 10° o più indietro