Ferrovie Nord Barese: entrano in esercizio i due nuovi ETR 452
di Nicola Zuccaro - Nella mattinata di giovedì 18 dicembre 2014, alla presenza della stampa e di una folta rappresentanza dei dipendenti
della Ferrotramviaria Spa, dell'Assessore alla Mobilità e Trasporti della Regione Puglia Giovanni Giannini, del Presidente Gloria Pasquini e del Direttore generale dell'Azienda, Massimo Nitti, sono entrati ufficialmente in servizio i due nuovi elettrotreni ETR 452.
Prodotti dall'azienda spagnola "CAF" i convogli ferroviari di ultima generazione - in esercizio sulla linea Bari-Barletta, via aeroporto Karol Wojtyla, possono trasportare 243 viaggiatori a sedere e 205 in piedi.
La vettura di testa, inoltre, ospita una zona per biciclette mentre la seconda è destinata all'ingresso di persone con mobilità ridotta o su una sedia a rotelle.
Composti da quattro vetture collegate tra loro, mediante un corridoio senza porte, i 2 elettrotreni sono dotati di un moderno impianto di climatizzazione, con regolazione automatica della temperatura in relazione alle condizioni del clima esterno.
I due nuovi convogli consegnati a settembre sono i primi di una serie di cinque; gli altri 3 entreranno in funzione nel 2015 e saranno a loro volta, impiegati sulla stessa linea, portando così complessivamente a 9 il numero dei treni.
Essi saranno caratterizzati anche per la presenza dell'entrata a raso, rispetto alla banchina; a riprova della grande attenzione e del rispetto che la Ferrotramviaria ha nei confronti dell'utenza con mobilità ridotta. Con l'entrata in esercizio degli ETR 452, sale a 18 il numero dei treni di ultima generazione della flotta delle Ferrovie del Nord barese, facente capo alla Ferrotramviaria Spa.
Prodotti dall'azienda spagnola "CAF" i convogli ferroviari di ultima generazione - in esercizio sulla linea Bari-Barletta, via aeroporto Karol Wojtyla, possono trasportare 243 viaggiatori a sedere e 205 in piedi.
La vettura di testa, inoltre, ospita una zona per biciclette mentre la seconda è destinata all'ingresso di persone con mobilità ridotta o su una sedia a rotelle.
Composti da quattro vetture collegate tra loro, mediante un corridoio senza porte, i 2 elettrotreni sono dotati di un moderno impianto di climatizzazione, con regolazione automatica della temperatura in relazione alle condizioni del clima esterno.
I due nuovi convogli consegnati a settembre sono i primi di una serie di cinque; gli altri 3 entreranno in funzione nel 2015 e saranno a loro volta, impiegati sulla stessa linea, portando così complessivamente a 9 il numero dei treni.
Essi saranno caratterizzati anche per la presenza dell'entrata a raso, rispetto alla banchina; a riprova della grande attenzione e del rispetto che la Ferrotramviaria ha nei confronti dell'utenza con mobilità ridotta. Con l'entrata in esercizio degli ETR 452, sale a 18 il numero dei treni di ultima generazione della flotta delle Ferrovie del Nord barese, facente capo alla Ferrotramviaria Spa.
