BARI. Ancora cinque settimane di test per il nuovo Servizio Pulitore Regionale In Treno, attivato lo scorso mese in via sperimentale, a cura e spese della Direzione Trasporto Regionale Puglia di Trenitalia.
L’attività , nata con l’obiettivo di migliorare la pulizia con interventi anche durante la corsa del treno, ricomincerà il 2 maggio e proseguirà fino all’ 1 giugno 2012. La proroga servirà a meglio valutare l’efficacia del servizio nella prospettiva di inserirlo stabilmente, in accordo con la Regione, nei futuri contratti con le ditte appaltatrici. Il pulitore, dipendente della ditta appaltatrice Dussmann che già svolge per Trenitalia i servizi di pulizia, continuerà quindi a essere presente su circa 40 treni scelti tra quelli a maggior frequentazione. Fra i suoi compiti pulire e igienizzare le toilette, i vestiboli e le maniglie delle porte di salita, svuotare i portarifiuti e areare le vetture durante le soste nelle stazioni, intervenire, su richiesta, nel caso di specifici problemi o anomalie.
A tal fine sarà ben riconoscibile dalla divisa e identificabile grazie a un cartellino con l’indicazione della ditta di appartenenza. Gli operatori saranno presenti soprattutto nelle fasce orarie dei pendolari quando i convogli effettuano più corse e trasportano molti viaggiatori.
L’attività , nata con l’obiettivo di migliorare la pulizia con interventi anche durante la corsa del treno, ricomincerà il 2 maggio e proseguirà fino all’ 1 giugno 2012. La proroga servirà a meglio valutare l’efficacia del servizio nella prospettiva di inserirlo stabilmente, in accordo con la Regione, nei futuri contratti con le ditte appaltatrici. Il pulitore, dipendente della ditta appaltatrice Dussmann che già svolge per Trenitalia i servizi di pulizia, continuerà quindi a essere presente su circa 40 treni scelti tra quelli a maggior frequentazione. Fra i suoi compiti pulire e igienizzare le toilette, i vestiboli e le maniglie delle porte di salita, svuotare i portarifiuti e areare le vetture durante le soste nelle stazioni, intervenire, su richiesta, nel caso di specifici problemi o anomalie.
A tal fine sarà ben riconoscibile dalla divisa e identificabile grazie a un cartellino con l’indicazione della ditta di appartenenza. Gli operatori saranno presenti soprattutto nelle fasce orarie dei pendolari quando i convogli effettuano più corse e trasportano molti viaggiatori.
