Mancati finanziamenti per la Talsano-Avetrana, interrogazione di Lospinuso

BARI - Il Consigliere regionale PdL, Pietro Lospinuso ha rivolto una interrogazione a risposta scritta al Presidente della Regione nella cui premessa ha evidenziato che “Il Piano Attuativo 2009-2013 del Piano Regionale dei Trasporti della Regione Puglia è stato approvato con delibera della Giunta Regionale n° 465 del 24 marzo 2009. Esso prevedeva da finanziare a breve termine, cioè nell’arco 2009-2013 la Strada litoranea interna da Talsano ad Avetrana al Tipo C - Realizzazione Lotto 1° Tratto Talsano – Marina di Pulsano e Lotto 3° da rotatoria per Manduria a svincolo Avetrana Nardò- progettazione preliminare da definire- costo dell’intervento € 70.600.000 - risorse disponibili € 65.800.000 (!!). Inoltre, restava da finanziare nell’arco temporale 2020 (cioè con la nuova finanziaria 2014- 2020) la Strada litoranea interna da Talsano ad Avetrana al Tipo C - Realizzazione Lotto 2° da Marina di Pulsano a rotatoria per Manduria- progettazione preliminare da adeguare-costo dell’intervento € 51.800.000- risorse disponibili € zero. Con la delibera CIPE n° 62 del 3 agosto 2011 (v. allegato 3 alla pag. 55 della G.U.) vengono finanziati i seguenti interventi: Manduria – Mare per 20 milioni di Euro; S.S. 172 dei Trulli quarta corsia di Orimini ed asse di penetrazione per Martina Franca per 36 milioni di euro; S.S. 7 ter tratto tra la Taranto-Grottaglie e Manduria per 54,7 milioni di euro. Con la delibera CIPE n° 92 del 3 agosto 2012 (v. pag. 39 e 40 della G.U.) vengono programmate le residue risorse 2000-2006 e 2007-2013 e vengono modificati alcuni stanziamenti, ma non viene destinata alcuna risorsa per viabilità”. Ciò posto, l’interrogante chiede di sapere “a) perché il governo regionale non si è adoperato –mentre giustamente per l’area di Martina Franca e per la Francavilla-Manduria-Mare gli stanziamenti della Delibera CIPE n° 62/2011 hanno rispettato le previsioni del Piano Attuativo del Piano Regionale dei Trasporti per il periodo 2009-2013- perché venisse in qualsiasi misura finanziata la direttrice Talsano-Avetrana, a fronte di un importo e di fabbisogno maggiore di quanto prevedibile per l’area di Francavilla- Manduria e per l’area di Martina Franca; b) perché altrettanto ha fatto in occasione della successiva delibera CIPE n° 92/2012, laddove ancora una volta alcuna risorsa è stata inserita, al fine di riequilibrare i mancati stanziamenti della precedente Delibere CIPE, per la direttrice Talsano-Avetrana; c) se il governo regionale non ritenga una volta per tutte di porgere una benché minima attenzione ai suoi doveri istituzionali, con particolare riferimento alla derelitta Provincia di Taranto, evitando magre figure come nell’incredibile, improvvisa scoperta della mancanza di finanziamenti per la pur tanto declamata e contrastata, quanto strategicamente necessaria ed urgente, arteria Talsano- Avetrana”.