Numeri rilevanti ma che potrebbero assumere un peso ben più significativo. La nostra area, infatti, pur lambita da due mari non vanta un utilizzo intensivo di questa preziosa risorsa. La provincia italiana con il più elevato valore aggiunto e il più alto numero di occupati nella blue economy, è Roma con quasi 6 miliardi di euro e 103mila addetti (il 12,7% del totale nazionale). Alla capitale seguono tre importanti città di mare come Genova, Napoli e Venezia e poi Milano (1,5 miliardi e 16mila occupati). L’unica provincia pugliese presente tra le prime dieci, ma solo per l’occupazione sviluppata, è Bari con circa 17milaunità. Ci sono realtà come Livorno e Trieste per le quali il valore aggiunto provinciale della blue economy arriva al 16%.
La Puglia ha 865 chilometri di costa, il 12% del totale nazionale. Taranto ne ha 118 ed è penultima in termini di estensione del litorale seguita solo da Brindisi con 115 km. Nonostante questo potenziale, però, l’incidenza delle imprese collegate all’economia del mare in Puglia non supera il 3,5%. E’ quanto si evince dallo studio “Il mare: la sostenibilità come motore di sviluppo”, realizzato da Ministero dell’Ambiente e Unioncamere.
La Puglia in termini percentuali realizza lo stesso risultato del Friuli Venezia Giulia ed è ben lontana dalla Liguria che, con quasi il 9%, è la regioneleader in Italia. Eppure il Mezzogiorno ed il Centro Italia sono le due macro aree a più alta concentrazione di aziende “blu” con un’incidenza sui rispettivi totali imprenditoriali regionali del 3,9% (in valori assoluti 77.338 imprese del mare al Sud e 51.662 al Centro). In Italia il comparto svolge un ruolo di grande rilievo, più elevato delle industrie manifatturiere e conta 180mila unità nei Registri delle Imprese delle Camere di commercio italiane, pari al 3% del totale imprenditoriale del Paese.
Nel 2013, l’economia del mare ha prodotto un valore aggiunto di oltre 41miliardi di euro, pari al 3% del totale. Un forza produttiva spinta da oltre 800mila addetti corrispondenti al 3,3% dell’occupazione complessiva del Paese. Non meno importante e significativo è l’effetto moltiplicatore. Nel 2013 i 41miliardi di valore aggiunto hanno attivato quasi 80 miliardi di euro di valore aggiunto sul resto dell’economia, per un ammontare produttivo complessivo di circa 119 miliardi di euro, pari all’8,5% del totale dell’intera economia nazionale. In altre parole, per ogni euro prodotto dalla blue economy se ne attivano altri due sul resto dell’economia.
La blue economy ha resistito ai marosi della crisi. Dal 2011 al 2013, cioè nel periodo in cui l’economia nazionale ed internazionale hanno dovuto fare i conti con una ricaduta recessiva, il numero delle imprese “blu” censite nei Registri delle Camere di commercio è cresciuto di circa 3.500 unità, pari al +2%, dimostrandosi in controtendenza rispetto al -0,9% degli altri settori (-51.600). Nel periodo in esame il turismo del mare, con i servizi di alloggio e ristorazione, ha segnato una delle più elevate crescite: +4,4%, pari a 3.000 nuove imprese. A ciò vanno aggiunte le attività sportive e ricreative con +3,6%, pari a quasi 1.000 aziende. In termini territoriali gli aumenti più consistenti hanno riguardato il Centro (+2,5%; +1.300 imprese) e, ancor di più il Meridione (+2,9%; +2.200 imprese), a conferma di come questo spaccato di economia possa rappresentare per le aree meno avanzate del Paese un’importante occasione per restringere la forbice con le aree più sviluppate.
Al settore guarda con grande attenzione l’Unione europea. L’iniziativa della Commissione europea “Blue Growth” intende promuovere una politica marittima integrata comunitaria e finalizzata al conseguimento degli obiettivi della Strategia Europea 2020 per una crescita intelligente, sostenibile e inclusiva. Nel documento “Blue Growth. Opportunities for marine sustainablegrowth” del 2012, è stato indicato il perimetro di questo fenomeno, quantificato nell’Unione europea in 5,4 milioni di occupati e con un valore aggiunto annuo di poco inferiore ai 500 miliardi di euro.
“E’ del tutto evidente – afferma il presidente della Camera di commercio di Taranto, Luigi Sportelli - quanto sia urgente l’adozione di adeguate linee di programmazione in favore della blue economy, soprattutto in un territorio come quello ionico, alla costante ricerca di forme di sviluppo aggiuntive alla grande industria. Purtroppo a Taranto il grande potenziale disponibile in termini di economia del mare è solo parzialmente sfruttato come testimonia il 6,9% sul valore aggiunto conseguito nel 2013. E’ necessario, quindi, accelerare in direzione dellablue economy sia a livello di politiche regionali che nazionali per cogliere le opportunità indicate dall’Unione europea”.
Secondo il presidente Sportelli “per dare ancora più sostanza all’economia del mare e per metterla in condizione di esprimere tutte le sue potenzialità, sono necessarie politiche dedicate, pensate in un’ottica di sistema e messe in atto da istituzioni a contatto con i territori. In questa logica un ruolo importante è ricoperto dalle Camere di commercio che sono il luogo in cui meglio si possono sintetizzare le esigenze dei diversi settori che animano l’economia del mare al fine di offrire una rinnovata vocazione produttiva al nostro territorio e di contribuire ad imprimere una vera svolta per la crescita”.
