Mobilità, Decaro e Piemontese a Lecce per il sopralluogo al nuovo ingresso della stazione ferroviaria
Un investimento da 13,5 milioni di euro per migliorare accessibilità, intermodalità e collegamenti nel Salento
Il presidente della Regione Puglia Antonio Decaro e l’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Piemontese hanno partecipato questa mattina al sopralluogo organizzato dal Comune di Lecce sul cantiere del nuovo accesso alla stazione ferroviaria cittadina.
L’intervento rappresenta una delle opere strategiche per migliorare il rapporto tra lo scalo ferroviario e il tessuto urbano, rafforzando il ruolo della stazione come nodo intermodale al servizio dell’intero Salento.
L’opera, finanziata dalla Regione Puglia attraverso risorse del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione per un importo complessivo di 13,5 milioni di euro, prevede il prolungamento del sottopasso ferroviario, la realizzazione di un nuovo terminal per il trasporto pubblico su gomma, un parcheggio di interscambio e un nuovo fabbricato viaggiatori destinato a FS Sud Est.
Il progetto nasce con l’obiettivo di superare la storica separazione urbana determinata dal fascio ferroviario, creando un collegamento diretto tra il centro cittadino e l’area delle Cave di Marco Vito e favorendo una migliore gestione dei flussi di mobilità.
“Le stazioni sono le porte di ingresso delle città. Sono luoghi di partenze e di arrivi. Da qui passano studenti, lavoratori e turisti, dalle stazioni passa lo sviluppo di un territorio”, ha dichiarato Decaro.
“Aprire una nuova porta della stazione centrale di Lecce sulla città significa aprire la città al mondo, alla crescita e alle opportunità per i leccesi e per tutti i salentini, ma anche per chi viene a visitare questa terra”.
Il presidente della Regione ha sottolineato come il nuovo accesso si inserisca in un progetto più ampio di Polo della mobilità, capace di integrare stazione ferroviaria, terminal bus, parcheggi e servizi di interscambio.
“Presto si concluderanno i lavori di un cantiere importante – ha aggiunto Decaro – che è una parte di un Polo della mobilità più grande che tiene insieme la città, la stazione ferroviaria, il trasporto su gomma e l’intermodalità. Con queste opere si crea un ponte, anche se sotterraneo, che collega due parti di città, avviando una ricucitura urbana e sociale”.
I lavori sono in fase avanzata e la conclusione è prevista entro l’estate. L’intervento rientra in un programma più ampio di investimenti finalizzati al miglioramento dell’accessibilità dei nodi di trasporto e all’integrazione tra diverse modalità di spostamento.
“Il nuovo accesso alla stazione e il terminal di interscambio consentono di organizzare in modo più funzionale i collegamenti tra ferro e gomma, migliorando la fruibilità di un’infrastruttura strategica per il Salento”, ha spiegato l’assessore Piemontese.
Nel piano regionale di potenziamento della mobilità rientra anche il programma di elettrificazione della rete delle Ferrovie del Sud Est tra Martina Franca, Lecce, Otranto e Gagliano del Capo, con un investimento complessivo di 182 milioni di euro.
L’intervento prevede l’ammodernamento di circa 186 chilometri di rete ferroviaria, attraverso l’elettrificazione delle linee, il potenziamento dei sistemi tecnologici e di sicurezza e il miglioramento delle prestazioni del servizio ferroviario.
Parallelamente proseguono gli interventi di manutenzione e messa in sicurezza delle principali direttrici stradali regionali lungo l’asse Bari-Brindisi-Lecce, con cantieri sulle strade statali 16, 379 e 613, per rendere più efficienti i collegamenti tra centri urbani, aeroporti e aree produttive e turistiche.
Il nuovo accesso alla stazione di Lecce, insieme all’elettrificazione delle linee ferroviarie del Salento e agli interventi sulla rete viaria, punta dunque a rafforzare un sistema integrato di mobilità tra ferro, gomma e trasporto pubblico locale, con servizi più funzionali per cittadini, studenti, lavoratori e visitatori.
